SUSPENSION AUTOMOBILE ET INVARIANCE DYNAMIQUE: ETUDE DE QUELQUES SOLUTIONS
Gérard MONTSENY (LAAS/CNRS), Pierre BIDAN (LGET/CNRS)

On introduit le problème simplifié de la suspension d'automobile interprêté sous l'angle de l'Automatique linéaire. Après avoir rappelé le principe de la célèbre suspension hydropneumatique Citroën, on étudie certaines questions d'invariance par rapport à la charge conduisant à des solutions non classiques.